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屏東墾丁是南台灣旅遊勝地，不少遊客選擇開車前往，從國道3號南州交流道接墾丁的屏鵝公路上，沿線有10多支固定式測速照相，遊客經過時都會乖乖依速限行駛，最近有人返家後不久，卻收到超速罰單，這才發覺是被移動式測速照相「逮」到；在地人則在地方社群網站上相互提醒，千萬別跟荷包過不去。

屏東枋寮警方說，有鑑於轄內車輛重大交通事故以超速居首，尤其是道路筆直寬廣的台1線、佳冬戰備跑道、台9線和沿山公路，最近安排多組移動式測速照相勤務，取締時間和地點都不固定，請民眾依速限行駛；恆春警方則在易發生事故的車城小尖山路段安排移動式測速照相，以夜間至深夜時段為主。

吃罰單的陳姓民眾說，屏鵝公路限速70公里網友，警方移動式測速照相有依規定在前方100公尺處立執行測速標示，但夜晚視線差，警方取締點又技術性地選在直線道邊，一般人開車很容易時速破百，等看到標示再踩剎車，已經來不及了。

復興航空上周停飛解散的風暴，延燒至昨（二十九）日，前民航局長張國政在昨日上午十時突然舉行記者會，並表示他（負責）的團隊，目前有意願接掌復興航空的所有航線，希望民航局能夠停止並延後討論收回興航的航權和航線，更希望能快和興航董事長林明昇會面，並已接手興航的所相關事項能提出討論並做決定。

前民航局長張國政在記者會上表示，復興航空近日來發生了困難，連帶使得各航空機關遭受責難，在今日航空業不景氣之下，雖然其他航空同業伸出了援手，卻無法也無意願接手興航，因此張的團隊出來，有意願來接管興航，並希望這次的進入能夠解決政府和興航的困難。

張國政強調，他特別請民航局撤回收回興航公司航權的航線的決定，因為如果現在收回了，那張的團隊不會有意願來接，張國政說「因為我要做生意，那現在我買了一個攤子，買了一個攤子不能做生意，那我買攤子做什麼呢？」

張國政也希望民航局能體諒，張的團隊希望能盡速在的記者會結束後，和興航的林明昇能夠見面來討論和決定。

對興航的惡意停飛解散，行政院長林全在下午出席觀光協會感謝茶會時也表示，興航的狀況還在處理中，若一切都不變的話，它的航權會重新再分配，期待經過這事件後，未來政府對於航空公司的管理和相關監督，在制度和執法上會做深入的檢討，希望這次的改變，能對未來台灣航空事業的發展往更健全的方面推進。

對於張國政的記者會說法，民航局稍晚在中午表示，民航局在此案的對口單位是興航，至於航權是否收回，端看興航所提的復航計畫而做決定，無論任何團隊有意願接手興航，都應直接向興航洽談。

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興航工會赴行政院抗議（2） (圖)











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中央社





2016年12月2日週五 台北標準時間下午12時07分





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